Autoguidage RTK STX-AG400. Contient : écran tactile 10' avec support robuste, volant électrique, 11 douilles incluses, récepteur GNSS RTK. Equipements inclus à installer si besoin : caméra, antenne radio et capteur d'angle de roues. Connection bluetooth et Wifi. Fixation RAM. Modem 4G intégré fonctionnant avec carte multi-opérateur (corrections RTK, mise à jour prise en main à distance). Contrôleur de devers inclus dans l'antenne. Pas de seconde antenne nécessaire à faible vitesse. Certification AEF ISOBUS UT et TC. Plateforme Cloud incluse. Fond de carte Google map, jallonage, ligne bordure, création de bordure. 4 modes de préenregistré. Demi-tour automatique, auto-jalonnage. Permet d'éviter les erreurs lors de la conduite des machines sur le terrain. Guidage courbe avec pauses pour faire des segments droits. Grâce au capteur électrique installé sur le volant, l'opérateur n'aura plus à manuvrer le véhicule de manière autonome, mais sera entièrement assisté par le système. Guidage bordure. La planification des itinéraires peut être effectuée directement dans le logiciel, le système pourra donc agir de manière autonome, en garantissant une précision centimétrique grâce aux antennes GNSS connectées au système. Câblage ISOBUS pour véhicule pré-équipé disponible. Câblage sortie radar et trame NMEA disponible. S'adapte à toutes les machines agricoles : tracteurs, moissonneuses, automoteurs...
Contient : écran tactile 10' avec support robuste, volant électrique, 11 douilles incluses, récepteur GNSS RTK.
Equipements inclus à installer si besoin : caméra, antenne radio et capteur d'angle de roues.
Connection bluetooth et Wifi.
Fixation RAM.
Modem 4G intégré fonctionnant avec carte multi-opérateur (corrections RTK, mise à jour prise en main à distance).
Contrôleur de devers inclus dans l'antenne.
Pas de seconde antenne nécessaire à faible vitesse.
Certification AEF ISOBUS UT et TC.
Plateforme Cloud incluse.
Fond de carte Google map, jallonage, ligne bordure, création de bordure.
4 modes de préenregistré.
Demi-tour automatique, auto-jalonnage.
Permet d'éviter les erreurs lors de la conduite des machines sur le terrain.
Guidage courbe avec pauses pour faire des segments droits.
Grâce au capteur électrique installé sur le volant, l'opérateur n'aura plus à manuvrer le véhicule de manière autonome, mais sera entièrement assisté par le système.
Guidage bordure.
La planification des itinéraires peut être effectuée directement dans le logiciel, le système pourra donc agir de manière autonome, en garantissant une précision centimétrique grâce aux antennes GNSS connectées au système.
Câblage ISOBUS pour véhicule pré-équipé disponible.
Câblage sortie radar et trame NMEA disponible.
S'adapte à toutes les machines agricoles : tracteurs, moissonneuses, automoteurs...